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アフリカツイン パニアケース入荷!

2016-02-25

昨夜は突然の雪でビックリしましたね

そのせいか今日は底冷えする感じです

花粉も飛び花もムズムズしだしたので

春はすぐそまで来ているはずですが・・・

 

本日バックオーダーだったアフリカツインのパニアケースが入荷

早速装着してみました

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今までのホンダ純正パニアと比べデザインがカッコいいです!

 

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ただでさえ迫力のある車体に、左右に大きなボックスが付くと

存在感がたまりません

 

中身を開けてみると

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右はマフラーを避けているので、少し狭く

それでも30Lの広々スペース

 

そして左側は40Lの大容量!

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なんとフルフェイスどころかオフメットまでも収納可能

このタイプのヘルメットをかぶる方多いと思うので便利ですよね~

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作りもしっかりしているしカッコいい

これで98,000円(税抜)は絶対安いと思いませんか?

ただ今試乗車に装着し展示中です

よかったら見に来てください。

 

 

アフリカツインの足付き性について

2016-02-22

新型のアフリカツイン

ド迫力の車体に1000ccのビックツインエンジン

大きすぎて、ちょっと乗るのが怖いなんて思う方も多いのでは?

 

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でも安心してください! ←もうこのセリフ古さを感じてしまいますw

純正でLOWシートを用意してありますよ!

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奥が標準シート、手前がローシート

ノーマルシートのスタンダードシート高が870mm

ノーマルシートでもアジャスト機能が付いており20mmシートが下げられます

おそらく身長が165CMあればこのままでも乗れると思いますが

もっと身長が低い方や初心者の方には、このローシートがオススメです。

 

こちらがノーマルシートの標準装着

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身長177cmの私が乗ってもバレリーナ状態

単に足が短いという噂もありますがw

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そしてこちらがローシート装着でアジャスト機能で一番下げた状態

ノーマルから約5cmダウンでシート高が約820mmに

先日発売したNC750Xのシート高が830mmなのでそれより1cm低くなる計算!

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これなら僕もあとちょっとで両足ベッタリ着きそうで安心!

決して足が長いわけではありませんよ~www

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ここまで下げれば、上級者であれば、160cmぐらいの方でも乗れるはずです

憧れのビックバイクが気軽に乗れちゃいます。

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バイトではお客様の体系に合わせた4段階のシート高で試乗していただけます。

近日中にローダウンリンクも出るでしょうし、フロントフォークも15mmぐらいは下げられます

「こんなデッカイの乗れないよ~」 とあきらめる前にぜひ相談しに来てください。

 

全国的にオーダーが集中しているようで、生産が追い付かず、納期が相当遅れる予想

バイトでは発売当初に各色数台発注してありますので、早めの納車が可能です。

限定280個のHRCワークス使用のトリップマスタープレゼントもまだ少しですが在庫あります。

購入をお考えの方はお急ぎください!

 

 

 

アフリカツイン入荷!

2016-02-19

今日待ちに待った新型アドベンチャーモデル

CRF1000Lアフリカツインが入荷しました。

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近くで見ると大きくてド迫力!

しかしまたがると意外に軽量でビックリしました。

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全面もLEDライトでカッコいいじゃありませんか

 

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メーターもなんだかいっぱい機能があって楽しめそうです

メーターの右横にあるスイッチを押すとABSをキャンセルでき

本格的オフ走行でリヤロックでキレのあるターンができちゃいます!

あとはETCが標準で装備、メーター内にインジケーターが組み込まれております。

 

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1000CCのビックツインエンジン

ぶっといトルクでパンチがあってとても気持ち良い加速します

個人的に1000ccのツインエンジンは大好きです。

 

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倒立サスにラジアルマウントダブルディスク

ABSも付いて制動力もバッチリで安心ですね

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最近のホンダ車に共通して感じるのが

マフラーのサウンドが心地よいです

このバイクも結構いい音なのでノーマルで十分ですね

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今日なんとかナンバー登録が間に合いました

早速スタッフ3人で試乗してみました。

3人の共通の感想は「気持ち良い!最高のバイク!」で一致しましたw

明日から、お客様も試乗可能です

是非一度乗って、この感動を味わってください。

 

「今年の夏はこれ乗って北海道でも行っちゃおうかな~!」

と真剣に思う今日この頃でした(笑)

 

by 納谷

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