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NC700X インプレッション

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遅くなりましたが 今日はNC700Xで走ったツーリングの感想を ♪

まずはポジションがアップライトで運転していて気分が良い

今回は約300km走ったが、ポジションが楽チンで疲労感はまるっきりありませんでした

燃費は27km/1L まだナラシも終わってないわりには、バツグンの高燃費です

おそらく満タン14㍑で400km近く走るでしょうね

ワインディングの走りも、フレーム剛性が強く、ハンドリングも素直で安定してます

ハングオンスタイルは似合わないかもしれませんが、コーナーもかなり楽しめますよ

あとは、やはり、メットインスペースがとても重宝いたします。

今回も地図やカメラ、暑かったら、上着を入れたり

帰りはお土産をたくさん買いましたがすべて収納できました

いちいちツーリングバックを持たなくてすむのって、本当に楽でした。

 

ツーリング前にPIAAのHIDとETCを取り付けましたが、

さらに今回アジャストできないブレーキレバーが気に入らなく、純正流用でアジャストタイプに変更しました

 

お客さんに試乗してもらった感想で、ちょっと足着きが心配という方が多いようでしたが

朗報です!ホンダさんの素早い対応で

受注生産(納期約2ヶ月)でローダウンタイプ(250CC並みに車高)が購入できるようになりました!

 

何度も言いますが

こんな優秀なバイクしかも日本製が

ABS 付き 598,000円(現金販売価格)

ABS無し 558,000円(現金販売価格)

という低価格でご購入いただきます

今ならまだベストシーズンの納車が可能ですよ!

ご注意

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